擁抱旅行

昨晚開始下雨，看氣象預報也說接下來兩天都是雨天，早上被烏鴉吵醒，雖然預期窗外是煙雨濛濛，但還是希望能夠是好天氣，當然，事與願違。
民宿的早餐依然碟子很多，用完早餐，早早退房，因為今天有兩個行程要走，要去知床五湖和カムイワッカ湯の滝。其他的知床八景因為上次已經遊覽過，這次全部跳過。
直接開到知床自然中心，我們在這買車票。
カムイワッカ湯の滝八月(8/1--8/25)是管制期，只能搭接駁巴士進入。六、七、九、十月(6/1--7/31，8/26--10月下旬)可以開車進去。其他時間封閉。
接駁巴士的車票只有在宇登呂巴士站和知床自然中心有賣，知床五湖沒有賣票，但可以上下車。也就是說，如果你把車開到知床五湖去停，遊覽完知床五湖，如果要去カムイワッカ湯の滝，你還是得回知床自然中心買票，除非你已經先買好車票了。

建議把車停在知床自然中心，買票搭車。而且在知床自然中心停車是免費的。

如果你是買到カムイワッカ湯の滝，可以在中途的知床五湖站下車，逛完知床五湖，再搭公車回自然中心，不用再另外購票。

搭巴士從知床自然中心到知床五湖約15分鐘，從知床五湖到カムイワッカ湯の滝約28分，從知床五湖到カムイワッカ湯の滝這一段路都是石頭路，路面不寬，會車會有些安全疑慮，而且如果是租車怕車子板金受損，停車位也不多，建議還是搭公車接駁較方便安全。

下車後，開始走路。從カムイワッカ湯の滝巴士站牌走到カムイワッカ湯の滝約500公尺約10分。

早上用完豐盛早餐，搭7:30飯店接駁巴士到新千歲機場國內線。我們搭ANA9:35往女滿別，我們第一次搭機，怕遲到我們太早抵達，親愛的去逛商店街，我則補眠。
找到ANA櫃台，以為只能自助登機及自助托運行李，這對我們可是全新體驗，手忙腳亂辦好，才發現也有人工報到和托運。

2018年7月我第一次到北海道，第一次就首選道東，是因為道東的自然美景。

而且這次因為先走過道東，當回程順遊富良野、美瑛時，反而覺得這些景點都太人工、人也太多了。
玩回來了，道東的美景，讓我的心還在旅行。

也因此，我又規畫了2019年8月的全道東之旅。

前言：

2018年七月第一次去道東，道東的綠、美與寬闊，讓我又規劃了一次2019年八月行。
這次的行程是走全道東，從女滿別出發，道東順時針繞一圈。

會選八月去，首要原因是知床五湖地上步道因是植生保護期，可以聽聽解說就入園，省去昂貴的導覽費。另一個原因是八月天氣似乎比七月好。

道東，是北海道的東邊。

我第一次到北海道，因為我喜歡自然美景，遊覽重點就選在道東。

走過道東，沿路順遊帶廣、富良野、旭岳，回到札幌。欣賞過道東的自然美，再去看富良野的花田，人潮洶湧，覺得很人工。

*******推薦來爬津嘉宇岳，山頂視野很棒喔。點選連結 [嘉津宇岳登山筆記]

與那霸岳是沖繩縣最高峰，海拔498m。登山口在比地大滝附近，可以把這兩個點排在一起做一日遊。

要往與那霸岳登山口，導航可以先設定"國頭村森林公園"，到交叉路口再往與那霸岳，如下圖。

沖繩是海的天堂。
但我喜歡爬山甚於玩水，所以，這次到沖繩之前，除了看海，也想爬幾座山。
上日本百名山網站找沖繩的山，沒有資料。利用網路搜尋，知道沖繩最高峰是與那霸岳，再利用google map搜尋，發現北部比較多山。
有關沖繩的旅遊資料，都是介紹海景或購物。所以，想跟大家分享這次爬山健行的經驗，提供大家旅遊沖繩的另類選擇。

這次爬了嘉津宇岳和與那霸岳，嘉津宇岳是我第一推薦的登山景點，位於名護市，從登山口到山頂只要約30分鐘。一路上坡，大部分路段為天然步道，後半段為石灰岩地形，比較不好走，戴手套會比較安全方便。山頂的景觀一級棒。

利用google map輸入Mt. Katsu Dake Trail Entrance，可以導航到登山口。
順著林道上山，沿途會有指標。

林道的盡頭是停車場，有棟綠色的房子，是不太乾淨的廁所。(忘了拍張照片)
從這裡開始上山。

今天要回家了，要搭下午將近三點的班機，只剩早上可以逛逛。
我不會逛街的人，看看地圖，發現札幌車站附近約5分鐘路程有北海道大學，今天就逛校園吧！

在門口有榆樹之森遊客中心，有地圖摺頁可拿。研究發現，這裡有銀杏並木(綠色隧道)、榆樹之森、白楊並木及北大綜合博物館這些點。
如果從大門進入，可以按銀杏並木(綠色隧道)、榆樹之森、白楊並木、北大綜合博物館、克拉克銅像、草原的順序兜一圈。











銀杏並木，想像秋天金黃一片。



博物館。

楡樹之森。



白楊並木。





剛好碰到小朋友來戶外教學，人手一隻捕蟲網，每個人都在抓蟲，女生也不例外。我看他們最後只抓到鼠婦。

12點多搭車去新千歲機場。
北海道，再見，see you again。

早上五點多起床收拾，因為今天的目標是旭岳，位於大雪山國定公園。
登頂來回預估五小時，再加上今天要開到札幌，從旭岳到札幌留3-4小時開車時間，雖然還車時間訂在晚上十點，但不想摸黑找路。
而旭岳纜車六點開始運轉，所以決定早起出發。我們沒有訂民宿的早餐，吃麵包簡單解決。

旭岳纜車站網站 http://asahidake.hokkaido.jp/tw/

從東川町民宿到纜車站要30分鐘，離纜車站約50公尺的免費停車場已客滿，只好停門口有料停車場，一台一天500円，管理員還會問你是要過夜還是當天。
纜車每0、15、30、45分鐘開，來回2900円，我們趕上7:15分纜車上姿見站，要在這裡做好補給上廁所。



這張地圖說明很清楚，如果要登頂，從姿見站走右側步道到姿見池(五合目)，再登頂旭岳。

7:30到姿見站(海拔1600M)。
如果不登山，走園區步道，一周約一小時。當天看板上還說，從1-4合目有目擊親子熊，1-4合目是指不搭纜車走的步道。

到處都是殘雪浮冰，但步道上無雪。











8:00，抵達姿見池，開始進入登山道，登頂要2.6KM。





往旭岳沒有人工的登山步道，但有登山客走出來的小徑。旭岳是火山地形，有很多大小不一的石頭，幾乎寸草不生，步道很滑，自己隨興亂走很危險。
走在登山小徑上，這條小徑上的石頭已被大家踩平踢除，比較好走安全。
因我們有計畫要爬山，所以從台灣帶登山杖、穿輕登山鞋來。山路看起來雖陡峭，還算平緩，有登山杖的輔助，我覺得很好走，而且沒有階梯，走起來比較舒服。
最大的挑戰是風大，剛開始爬，因為上坡會熱，但後來風勢越來越強，略帶寒意，趕快把輕羽絨穿上保暖。
我就這樣數著腳步1、2、3.....10，又重算，一步步上山。



上山的人龍接連不斷，很多老人家，對他們來說，旭岳應該算簡單路線。
我們不停的被超越，但我們只能按照自己的步調。



















9:54登頂旭岳，標高2290M，慢走，花了一小時54分，比預估的還快。

此時的北海道之巔，四周白茫茫一片，什麼都看不到。我們在此休息30分鐘，好不容易上來了，要多坐一會兒。(保暖衣物、帽子不可少，才可以在這裡多坐些)

此時，看到一位老兄開始穿戴一些裝備。我原本以為，他要跳傘或是穿飛鼠裝，是極限運動玩家。後來，才看出他是裝扮成星際大戰的角色，還請別人幫他錄他着裝登旭岳的影片。
當然，我不能錯過這有趣的畫面，和他合影啦。







雲霧越來越濃，可是有時候一陣風來，瞬間視野又開闊起來。

有許多山友，從這裡往黑岳方方向走，要走旭岳、黑岳連峰，好奇他們的交通如何安排？
10:30下山。

















老夫老妻一起爬山，互相扶持，共享天地大美，是最美的畫面。

12:27到登山口。
原以為下山會比較快，但石頭太多太滑，我們還是花了兩個小時下山。上山容易下山難啊！！







回首旭岳，山頂仍在雲霧中。
總結來說，我覺得旭岳是座好走的山，雖然他是北海道最高峰，但最高峰海拔也不過2290公尺，比起台灣的石門山、合歡東峰都還要低。
也因為他海拔沒有過3000公尺，所以不會有在台灣爬高山會喘、會呼吸不順、頭痛等高山症狀。
而且沒有階梯，你可以依照自己的狀況決定步伐大小，決定走快走慢。
但，也不要小看旭岳。
由於是火山地質，還是要做些準備，我看日本人的裝備是帽子、登山鞋、登山杖、手套(萬一滑倒時手撐地不會破皮)。保暖衣服、防風外套必備，山上天氣瞬息萬變。
此外，不同季節，又有不一樣的狀況。
推薦大家來登頂，體驗北海道的高山之美。

昨晚住宿的民訴外，就是一大片廣闊田野。今天的目標是富良野，開車移動要兩小時。



途經道之驛，買了奇特的水果，很酸，不知其名。

到富田農場門口，就被川流不息的車潮嚇到，好多遊覽車，滿滿都是人。難怪民宿老闆跟我們開玩笑說，在富良野，說中文的比說日文的還多。
雖然我不喜歡人多，但沒來過總要來朝聖一次。

薰衣草花田，其實不是滿滿的紫，是看的到乾乾黃黃的泥土地的。

美美的照片，要靠拍攝角度去調出來。

















離開富田農場，前往青池。
之前，在網路上看介紹說是秘境，實際上更可怕，滿坑滿谷的人，步道上塞滿了人，滿滿的中文口音的人。拍拍照，逃難般離開。



接著去尋找各個之路、之丘，美瑛是個丘陵地，這些景點在地圖上看起來好像很近，但是路繞來彎去其實都要開一段時間。
而且，每一塊田幾乎都圍上繩子，插上一張公所公版的告示牌，禁止遊客進入，或許，也是被遊客騷擾太多，破壞太大。景點附近也沒有停車場，道路狹窄，路邊停車也不太方便。
美瑛的田野有丘陵的起伏變化，可是，我比較喜歡帶廣田野的遼闊與無人煙。



煙草廣告之樹。





今晚住宿東川町，為明天登旭岳做準備。